Toyota w swoich zakładach w Polsce rozpoczęła produkcję elektrycznych przekładni hybrydowych 5. generacji, w tym silników elektrycznych, współpracujących z silnikiem benzynowym o pojemności 1,8 l. Nowe przekładnie zastąpią produkowane od 2018 roku napędy 4. generacji.
Elektryczne przekładnie hybrydowe w fabryce Toyota Motor Manufacturing Poland (TMMP) w Wałbrzychu są wytwarzane od 2018 roku. Zapoczątkowały one serię inwestycji w polskie zakłady marki, dzięki czemu stały się one europejskim centrum produkcji napędów hybrydowych.
Toyota uruchomiła właśnie montaż przekładni hybrydowych 5. generacji, które trafią do produkowanej w Wielkiej Brytanii i Turcji Corolli. Charakteryzują się one mniejszymi gabarytami oraz zwiększoną o 13% mocą silników elektrycznych, a tym samym większym udziałem napędu elektrycznego w pracy układu hybrydowego. Dzięki zmianom, obejmującym również produkowany w Wielkiej Brytanii silnik benzynowy o pojemności 1,8 l, nowa Corolla będzie dysponowała większą mocą i lepszymi osiągami przy mniejszej emisji CO2. Łączna moc napędu hybrydowego 1.8 wyniesie 140 KM, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h – 9,2 s*.
